车轮径向载荷疲劳试验机
车轮径向载荷疲劳试验机,由我司参照GB标准,以及ISO、**SAETUV等标准设计制造。主要用以检测车轮的径向载荷疲劳试验和汽车转毂试验台路谱试验。车轮径向载荷疲劳试验机是汽车车轮检测的常规设备。主要模拟汽车在负重的状态下,检测长时间运行的能力。
车轮径向载荷疲劳试验机,由我司参照GB标准,以及ISO、**SAETUV等标准设计制造。主要用以检测车轮的径向载荷疲劳试验和汽车转毂试验台路谱试验。车轮径向载荷疲劳试验机是汽车车轮检测的常规设备。主要模拟汽车在负重的状态下,检测长时间运行的能力。
车轮弯曲疲劳试验机主要是适用于车轮的弯曲疲劳试验。由我司参照SAE J267-2014、GB/T 5334-2005标准设计制造,主要模拟汽车在负重的状态下转弯时,检测内外径以及链接点能力。
本实验机主要用于对不同规格的汽车牵引工件进行不同角度的疲劳性能试验,断列拉伸试验等。由液压缸来实现对工件的加载试验力,通过液压缸的往复运动来实现对工件的疲劳性能试验。
轴瓦磨损疲劳试验机专门应用于汽车发动机等合金轴瓦材料在交变负荷状态下测定其长时磨损性能的动、静态力学性能试验。本试验具有使用方便,控制精度高,可靠性好等特点。
一、产品主要用途
速率比试验台釆用电液伺服控制技术,主要用于各类轿车、SUV及 MPV等车型多种规格的筒式、弹簧式减振器进行适用于对各种组合减震件及筒式减振器进行动 静态性能试验(示功试验、速度特性以及疲劳性能)等。
液压伺服系统驱动加载,控制部分采用电液系统控制技术,操作起来非常方便、直观。并对检测结果进行产品合格与否判断,并对相关的检测结果进行统计、分析···
一、产品简介:
汽车减震器疲劳试验机主要用于轿车、专用车、装甲车、三轮车、摩托车等机动车所使用的螺旋弹簧和减震器、密封件弹簧等疲劳寿命试验。主机主要由机架、机械式加载机构、传动机构、夹具四部分组成。
二、适用标准:
GB/T 3075-2008 ISO 1099:2006 《金属材料疲劳试验轴向力控制方法》
方向盘疲劳试验机试验机主要用于检验方向盘在扭转试验及疲劳强度、弯曲试验及疲劳强度的作用下,方向盘抵抗扭转疲劳、弯曲疲劳强度耐久的能力。参照标准:JF03-105,以及客户的要求。
多工位弹簧拉压疲劳试验机是原弹簧疲劳试验机增强版,从原来的单一工位突破成现有的多工位,功能上从单一的压缩弹簧发展成压,缩及拉伸弹簧都可试验,当拉簧和压簧振幅、频率相同时可同时实验的弹簧疲劳试验机。
一、产品用途
风电叶片子部件测试装备试验机由控制系统、加载系统、液压伺服系统、制冷系统、数据采集系统和线缆所组成的,主要用于风力发电机叶片部件的综合测试。
二、设计、制造及检验满足但不限于相关标准:
GB 985-88《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式和尺寸》;
GB l0854-90《钢结构焊缝外形尺寸》焊接性能试验相关的标准;···
一、主要用途:
轨道垫板疲劳试验机广泛应用于高铁材料和零部件的动、静态力学性能试验。
二、产品适用标准、试验方法及设计依据:
本试验机可以满足TB/T3396.1-2015《高速铁路扣件》中要求的附录A、B、C所规范的各种实验方法。
针对不同产品、工况提供在线自动化检测方案,覆盖布氏、洛氏、里氏等硬度值,欢迎来电咨询。